對于普通消費者來說,毫無疑問,車輛的外觀設計往往比繁雜的新技術更引人注目,很大程度上影響著最終購買決策,而歷史上諸多經典車款也被廣大車迷朋友們視作珍寶,代代相傳。當然,相對應的,也有不少設計離奇的車型被廣大車迷朋友們所銘記。而在前不久,就有海外媒體評選出了5款歷史上最丑的皮卡車,那究竟都有哪些車款榮膺榜單呢?今天我們就帶您一起去看看。
近日,我們從官方渠道獲悉,五十鈴已經開始在泰國生產D-MAX EV純電皮卡產品,該車將主攻東南亞以及部分歐洲市場。從目前官方公布的消息來看,D-MAX EV在動力上將搭載由前后雙電機所組成的全時電四驅系統,WLTP純電續航里程263km。
在上周,美國的一家初創汽車品牌——Slate發布了旗下首款車型,該車定位為一款2萬美元以內(約14.5萬人民幣)的入門單排電動皮卡。放眼整個皮卡市場,如果單看圖片以及參數,您一定會認為這不過是一臺平平無奇的“丐版”小卡車。然而就是這樣一款簡易皮卡,卻在發布后引發了大洋彼岸網友們的熱烈追捧。那么Slate皮卡到底有哪些迷人的地方,它的出現又能為未來的汽車發展帶來哪些啟示呢?本期內容就和您一起來盤一盤。
盡管純電皮卡在全球市場發展不及預期,但根據報道,又有一個來自美國的全新初創品牌——Slate Auto即將加入到競爭當中,并將于近期發布旗下首款純電皮卡車型。而目前該品 已獲得了超過1.1億美元的A輪融資,在資本市場中受到了亞馬遜首席執行官杰夫·貝佐斯以及諸多投資人的青睞。
在今年第一季度,被許多人看作藍海的純電皮卡市場加速萎縮,新勢力Rivian同比下滑超過了36%,而被“鍵盤俠”們吹上天的特斯拉Cybertruck“火星”皮卡的表現也同樣十分掙扎,真實的銷量表現讓人大跌眼鏡。那么這款“火星車”目前究竟面臨怎樣的窘境,意氣風發的馬斯克在這款車上又究竟做錯了什么呢?今天我們就結合各方報道和您來盤一盤。
近日,有海外媒體曝光了大眾集團在皮卡市場領域的最新消息。據悉,該公司正在海外開發一款全新的中型皮卡,并且在前不久,大眾南美設計部門還公布了新車的渲染圖。而根據推測,這款皮卡有望于2027年正式投產。
近日,江淮悍途PHEV(當地名為T9PHEV)在2025墨爾本車展上正式亮相。新車搭載由2.0T燃油發動機和雙電機以及31.2kWh的磷酸鐵鋰電池組成的混動系統,綜合動力參數可達385kW和1000N·m,純電續航里程100km。據悉,... ...
近日,我們從官方渠道獲悉,江汽集團秘魯首家乘商綜合專營店正式開門營業,與此同時,江淮T9皮卡(悍途)也在該國迎來了正式上市。而此次專營店的落地,也標志著江汽集團在秘魯的市場與產品布局進入全新階段。 ... ...
近日據外媒報道,在退出大約十年后,吉利集團計劃在2025年底前重新返回南非市場,并在該國推出多款重磅車型。根據海外媒體推測,吉利大概率將會在該國主銷銀河系列純電車以及博越、星越L等熱門車款。而值得一提的是,隨著整個吉利集團重返南非,雷達RD6電動皮卡也有望在不遠的將來登陸該國市場。
在許多人的認知中,皮卡和轎車、SUV等乘用車是完全獨立的兩個汽車品類,它們不僅在使用場景上有著較大差異,而且以我國為例,皮卡和另外兩類車型還有著截然不同的“地位”。然而實際上,在皮卡這一類車型誕生之... ...